Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без актуальных методов диагностики, так как в новых моделях автомобилей данная система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Довольно редко ломаются электроусилители рулевого управления или же гидроусилители. Тем не менее эти детали обычно несложно заменить, в отличие от остальных запчастей.